Отзывы участников
Некоторые участники разрешили нам опубликовать свои отзывы о встрече. Если вы участвовали и вам есть что сказать — оставьте комментарий к странице ниже.
Дмитрий Слёзкин
Московский Авиационный Институт, НИО-101, Лаборатория № 4 «Управление Жизненным Циклом Изделий» Отзыв
«Мой отзыв о встрече очень прост: мне все понравилось. Особенно дружеская атмосфера обсуждения. Жалею, что не смог остаться на все дни, но планирую на следующий год остаться и поучаствовать во всех обсуждених. В нашей стране сложилась сегодня несколько забавная ситуация. Уже ощущается практическая потребность в обучении управленцев технологиям системного инжениринга, но рыночной потребности все же пока как не было, так и нет. В этих условиях важно не останавливаться и следовать за энтузиастами, проторившими тропинку знаний. Придет время, когда с тропинки мы выдем на большую дорогу... остается только верить и заниматься интересным делом». |
Юрий Балашов
Начальник отдела методологии проектирования и обучения КБ Инженерного Центра Корпорации «Иркут» Отзыв
«Встречей в целом остался доволен. В меньшей мере остался доволен своим докладом. Надо было лучше подготовиться. В качестве негатива отмечу только, что многие доклады были посвящены темам, далеким от SE/RE. Надо бы наверное отфильтровать такие темы» |
Константин Карасев
Главный специалист отдела нормативно-справочной информации Департамент по управлению программами ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Отзыв
Выездная сессия INCOSE RUS апреля 2017 характеризовалась тем, что один из дней целиком был посвящен авиационной тематике. Стоит отметить особые усилия и творческую инициативу руководства INCOSE RUS, чтобы авиационная секция не просто состоялась, но и была наполнены докладами и дискуссиями людей из разных профессиональных сообществ, объединенных тем не менее общей тематикой. Присутствовали докладчики из авиационных вузов, ведущих фирм, управляющей компании, а также представители сертификационных органов и вендоров отраслевого ПО. Уже с первых минут работы авиационной сессии и с первых докладов стало понятно, как высок интерес к системной инженерии и, как высока важность системного подхода при проектировании и производстве современной сложной техники. По прошествии определенного времени, можно с уверенностью сказать, что на меня лично наибольшее впечатление произвели пять докладов, а именно: 1. Доклад профессора Виктора Константиновича Батоврина, посвященный краткой исторической ретроспективе развития системного подхода в России, а также современному состоянию дел в этой сфере (в научном, академическом разрезе); 2. Выступления Анатолию Левенчука, занимающего развитием такой дисциплины как Системный менеджмент, также базирующийся на системном подходе. В ходе доклада Анатолия стало понятно, что современному управленцу, работающему в сферах проектирования и производства, наряду с управленческими компетенциями необходимо также базовое понимание принципов системной инженерии; 3. Доклад Балашова из Корпорации «Иркут», генерального разработчика авиалайнера МС-21 был посвящен сформировавшейся практики по управлению конфигурацией воздушного судна. Было крайне важно и интересно ознакомиться с практическими результатами, а также с возникающими сложностями в конкретной работе на авиационной программе; 4. Доклад Столярова из Атомстройэкспорта был посвящен практике Управления требованиями в гос. корпорации Росатом. В качестве общего итога и сухого остатка от этих четырех докладов я для себя выделил следующее: Дальнейшее поступательное развитие и укоренение Системной инженерии у нас в стране скорее всего будет выстраиваться вокруг некоторого числа конкретных практик. С большой долей вероятности это будет Управление конфигурацией изделия (как частный случай — управление составом изделия), а также — Управление требованиями. 5. Пятый доклад, из тех что остался в памяти был сделан Александром Ефремовым и был посвящен, с одной стороны состоянием дел в сообществе системных инженеров в Германии, а с другой стороны общему подходу в Евросоюзе к развитию общественных организаций как таковых. Данный доклад по содержательной части, быть может в меньшей степени касался прикладных вопросов, но в эмоциональной части послужил ярким восклицательным знаком, подводяшим итог всей сессии и располагающий к дальнейшему сотрудничеству. Стержневые тезисы сводились к тому, что каким бы ни было состоянием дел в сообществе Системных инженеров в нашей стране или где бы то ни было еще. Дальнейший вектор развития будет обусловлен только инициативой снизу и определенным видением того как это должно быть . Текущий формат большого INCOSE или INCOSE Rus плох он или хорош, это всего лишь один из возможных форматов. И развитие Системной инженерии как области знаний и практики определяется не работой какой-либо общественной или государственной организации, а всеми нами. А степень вовлеченности в общее дело и формат участие каждый определяет для себя сам. Хочется надеяться, чтобы практика авиационных сессий продолжилась и авиационная сфера в части системной инженерии имела возможность впитывать в себя самые лучшие практики и подходы. |
Отзыв
«Атмосфера на встрече понравилась, было видно, что всех интересует одна тема. Хотелось бы, чтобы само месторасположение было ближе к столице, тогда и народа будет больше, мне кажется». |